В Нур-Султане презентовали новые вагоны с «наворотами»

В Нур-Султане презентовали новые вагоны с «наворотами»

В казахстанских поездах будут обеззараживать воздух и следить за порядком через систему видеонаблюдения. Также подвижные составы будут оснащены современной системой пожаротушения с множеством датчиков дыма, собственным пожарным шлангом и запасом воды в каждом вагоне.

В столице Казахстана на станции Нур-Султан-1 генеральный директор АО «Пассажирские перевозки» Михаэль Кортюм и директор по производству ТОО «Тулпар-Тальго» Рамазан Тлеуленов провели презентацию новых современных вагонов для представителей СМИ. Данные вагоны изготовлены на отечественном заводе «Тулпар-Тальго» по российской технологии Тверского вагонного завода (ТВЗ).

Первая партия из 25 вагонов эконом-класса (плацкартного типа) уже с июля 2019 года курсирует по маршруту «Алматы-Мангистау» в составе поезда №377/378.

Основным преимуществом новых вагонов с 54 спальными местами является наличие системы кондиционирования, оснащенной современными фильтрами для обеззараживания и очистки воздуха (ранее в плацкартных вагонах не устанавливалась система кондиционирования воздуха).

Кроме того, вагоны оснащены системой видеонаблюдения, предусматривающей шесть видеокамер, расположенных в служебного купе проводника, коридорах и тамбурах. Они работают в цветном режиме и обеспечивают просмотр в реальном времени на экране монитора штабного вагона. В каждом купе и коридорах установлены по 2 электрические розетки напряжением 220В и по 2 современным USB порта для зарядки мобильных телефонов. Также имеется холодильник для проводника, микроволновая печь, диспенсер c питьевой и титан с горячей водой.

Вагоны оснащены современной системой пожаротушения с множеством датчиков дыма, собственным пожарным шлангом и запасом воды в каждом вагоне. Два биотуалета работают автономно и экипируются 1200 литрами воды, хранящейся в резервуарах с наличием лампы для обеззараживания воды. Срок службы вагонов составляет 40 лет.

В своем выступлении на презентации господин Кортюм отметил, что компанией проводится большая работа по обеспечению комфортной перевозки пассажиров, особенно по социально-значимым маршрутам. В дальнейшей перспективе они планируют усилить работу по обратной связи с населением, в частности с пассажирами и поставщиками услуг.

«Мы планируем ежегодно закупать до 100 новых вагонов, а также в приоритете улучшение сервиса в пассажирских поездах», — сказал в своем выступлении генеральный Директор Компании Михаэль Кортюм.

 

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Источник Sauap.org

При копировании материала ссылка на сайт Sauap.org обязательна!

Предыдущая Что не так с новым казахским алфавитом
Следующая «Озеро Богов»: самое чистое озеро Японии

0 Комментарий

Комментариев пока нет!

Вы можете быть первым оставив комментарий на этом посту!

шесть + одиннадцать =

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

 

Top