Джетлаг (от английского jet «реактивный», lag «запаздывание») — это сбой суточных биологических ритмов организма, вызванный быстрой сменой часовых поясов при авиаперелете. Так вот, одна авиакомпания нашла способ уменьшить утомление от джетлага. Для этого авиаперевозчик Qantas тестирует во время полета изменения в освещении пассажиров, питании и физических упражнениях.
Не случайно решением проблем с джетлагом занялась именно австралийская авиакомпания: ведь именно из Австралии совершаются самые длинные прямые рейсы в мире.
Австралийская авиакомпания Qantas заявляет, что вносит усовершенствования в полет, чтобы помочь клиентам сверхдальних перелетов бороться со сменой часовых поясов .
На этой неделе перевозчик подробно рассказал об изменениях в опыте полета, который он тестировал во время трех пробных полетов продолжительностью почти 20 часов из Нью-Йорка и Лондона в Сидней. Qantas планирует официально запустить эти маршруты в 2025 году в рамках своей программы «Проект Sunrise» , что станет толчком к выполнению первых прямых рейсов между этими городами на новых самолетах Airbus A350.
Согласно пресс-релизу Qantas, еще неопубликованное исследование показало, что пассажиры, которые летели рейсом по специальному расписанию, сообщали о менее серьезных последствиях от джетлага, лучшем качестве сна и демонстрировали лучшие когнитивные способности в течение двух дней после полета.
В рамках испытаний, в которых участвовали путешественники-добровольцы, авиакомпания работала с исследователями из Центра Чарльза Перкинса Сиднейского университета, чтобы внедрить такие изменения, как:
- настройка освещения салона таким образом, чтобы помочь людям адаптироваться к часовому поясу их конечного пункта назначения (выключить освещение тогда когда в стране прибытия наступала ночь и включить когда там уже утро);
- изменение времени приема пищи и подача еды и напитков в соответствии со временем страны прибывания;
- помочь людям бодрствовать, либо уснуть в определенное время;
- изменения в меню, рацион пассажиров.
«Чтобы помочь пассажирам сохранять бдительность и бодрствовать, мы внесли в меню перец чили, шоколад, кофеин и специи», — сообщила в электронном письме исследователь Светлана Постнова, эксперт по циркадианному моделированию в Центре Чарльза Перкинса. – «И наоборот, чтобы облегчить переход ко сну, мы использовали продукты, богатые триптофаном, такие как молочные продукты, хлеб и курица, а также напитки без кофеина, такие как травяной чай».
Она сказала, что на рейсах, которые вылетали из Нью-Йорка в 9 часов вечера, пассажиры-добровольцы подвергались более длительному воздействию света, также им давали еду в начале полета. Затем их поместили примерно на 10 часов в темноту, после чего последовали пробуждение и завтрак перед прибытием в Сидней, где было утро.
Во время пробного полета у пассажиров были носимые устройства (смарт часы) для отслеживания их движения, сна и показатели воздействия на них света и темноты. Кроме того они должны были вести ежедневный журнал, чтобы отметить, как они себя чувствовали за неделю до полета, во время поездки и в течение двух недель после.
По словам компании, исследование является частью многолетних усилий Qantas по «преодолению тирании расстояния» между Австралией и остальным миром. Qantas работает с медицинскими исследователями в Центре Чарльза Перкинса с 2015 года. По словам авиакомпании, новые рейсы сократят время в пути из одной точки в другую более чем на три часа по сравнению с маршрутами с одной пересадкой.
«Теперь, когда у нас есть авиационная технология для выполнения этих полетов, мы хотим, чтобы качество обслуживания клиентов также развивалось, и именно поэтому мы проводим это исследование и разрабатываем наши салоны и услуги по-другому», — сказал генеральный директор Qantas Group Алан Джойс.
Самолеты Airbus A350 будут перевозить 238 пассажиров, что намного меньше, чем у других авиакомпаний, и будут включать в себя «Зону комфорта» с ручкой для растяжки и программу упражнений на экране.
Исследования, полученные в ходе испытательных полетов, будут включены в расписание освещения и планирование меню полетов.
Постнова сообщила в своем электронном письме, что исследователи планируют написать результаты для публикации, но хотят дождаться дополнительных данных из более крупного исследования.
В пресс-релизе Питер Цистулли, профессор медицины сна Сиднейского университета, приветствовал «многообещающие» первые результаты и сказал, что исследование продолжается.
«Первые результаты вселили в нас оптимизм в отношении того, что мы можем реально изменить здоровье и благополучие международных путешественников благодаря этому партнерству», — сообщил Цистулли.
Что такое джетлаг и как он возникает
Джетлаг — это временное расстройство сна из-за быстрой смены часовых поясов. У нас в теле есть внутренние биологические часы, которые помогают засыпать, просыпаться и хотеть есть примерно в одно и то же время. Из-за быстрой смены часовых поясов эти внутренние часы не успевают подстроиться и продолжают работать в привычном режиме.
Из-за этого начинаются сложности, например:
- появляются усталость и разбитость, меняется настроение в течение дня;
- не получается заснуть, трудно просыпаться, человек не высыпается;
- снижается концентрация внимания;
- увеличивается вероятность запора или поноса.
По всей видимости, джетлаг не ухудшает хронические состояния, но снижает сопротивляемость организма вирусным заболеваниям. Учитывая, что аэропорты — одни из самых рисковых с точки зрения инфекций мест, есть большая вероятность подхватить ОРВИ. Поэтому мойте руки и старайтесь минимизировать усталость от джетлага.
То, насколько сложно перенесется джетлаг, зависит от нескольких причин
Количество часовых поясов. Чем больше мы пересекаем часовых поясов за раз, тем вероятнее получить джетлаг и тем дольше восстанавливаться. Обычно организм адаптируется к двум пересеченным часовым поясам за день. Это значит, что после шестичасового перелета из Турции в Казахстан организм восстановится за сутки, а после десятичасового перелета из Астаны в Сейшелы будет приходить в норму несколько дней.
Солнечный свет. Он регулирует работу внутренних биологических часов через мелатонин — гормон, который синхронизирует работу клеток всего организма. Если вы прилетаете днем, а по вашим внутренним часам ночь и вы задергиваете шторы, то биологическим часам сложнее синхронизироваться с новым временем.
Направление полета. Лететь на восток сложнее, чем на запад. Ученые не знают, почему точно, но одно из объяснений заключается в физиологии клеток мозга, которые производят мелатонин. Судя по всему, мозгу физически сложнее перестраиваться именно в полете на восток.
Частота перелетов. Те, кто часто летает и, соответственно, часто испытывает джетлаг, страдают от него больше. К сожалению, привыкания к этому нет.
Возраст. Пожилым путешественникам нужно восстанавливаться дольше.
Как можно минимизировать риски и последствия длительных перелетов
ШАГ 1
Как готовиться к полету
Летите отдохнувшими. Не напивайтесь и не ходите по вечеринкам накануне путешествия. Недосып и усталость ухудшают последствия джетлага. Вместо этого позанимайтесь спортом, хорошо выспитесь.
Измените свой режим за пару-тройку дней до полета. Если летите на восток, ложитесь спать на час раньше обычного, если на запад — на час позже. Подстройте время приема пищи: сдвиньте его на час вперед или назад в зависимости от направления.
Контролируйте яркость света. Яркое вечернее освещение помогает заранее адаптироваться к позднему западному часовому поясу, а утреннее — к более раннему восточному. Работает просто: чем больше света, тем меньше секретируется мелатонин и тем меньше сонливость.
ШАГ 2
Что делать во время полета
Пейте воду, но избегайте кофе, алкоголя и высокоуглеводных блюд. Из-за давления в салоне самолета на высоте в крови становится меньше кислорода и воды. Поэтому важно пить воду, а алкоголь — нет, потому что он усиливает обезвоживание. Кофеин вносит смуту в и так сбитые внутренние часы, а еда подается не в привычное время.
Ешьте тогда, когда привыкли. Выбирайте легкоусвояемую еду вроде салатов. Это сложно, учитывая, что меню в рейсах преимущественно углеводное. Поэтому, если не голодны, подождите прилета и поешьте по местному времени.
Если в пункте назначения во время прилета ночь — спите, если день — терпите. Беруши, наушники и маски для глаз помогут отгородиться от шума и света. Если там, куда вы летите, день, старайтесь не спать.
Постарайтесь не спать до наступления местной ночи независимо от того, насколько вы устали. Если совсем невмоготу, поспите, но не больше 20—30 минут. Короткий сон поможет немного восстановиться, но чем дальше, тем больше сонная инерция и тем сложнее будет войти в новый ритм. Выпейте чашку кофе перед таким коротким сном, ко времени пробуждения кофеин пройдет путь от ЖКТ к мозгу и даст дополнительный буст к энергии.
Идите гулять, не избегайте солнечного света. Это поможет облегчить адаптацию к новому часовому поясу.
Пейте много воды. Обычной, негазированной — уже после полета. Если не пить достаточно воды, можно получить легкое обезвоживание, которое также способно повлиять на появление симптомов джетлага.
Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!
Без активной гиперссылки на материал Sauap.org копирование запрещено!
Ссылки: https://www.washingtonpost.com/travel/2023/06/17/qantas-jet-lag-research-sydney-new-york-flights/, https://journal.tinkoff.ru/jetlag/
