Лыжные трассы в пустыне, город из зеркальных небоскребов… Амбициозный проект Эр-Рияда «Видение 2030» изначально был дорогим. Но не слишком ли велики оказались затраты даже для богатой нефтью страны?
Когда в 2015 году Эр-Рияд представил программу Saudi Vision 2030 («Видение 2030») по радикальной диверсификации и модернизации экономики страны, многие наблюдатели были поражены ее масштабами и смелостью — настолько амбициозными были планы.
На карту здесь поставлено без преувеличения будущее страны. Проект направлен на уменьшение зависимости Саудовской Аравии от нефти и превращение ее в прогрессивное государство XXI века. Заявленная цель — «перейти от нефти к высоким технологиям и поставить Саудовское королевство в авангарде технологических достижений. Войти в постнефтяную эпоху. Сделать так, чтобы страна процветала за пределами экспорта нефти, потому что те, кто этого не делает, останутся позади».
Построить целый город исключительно для спорта и развлечений, и нового мегаполиса Неом посреди пустыни — без автомобилей и углеродных выбросов.
«Видение 2030» должно было изменить имидж Саудовской Аравии на международной арене. В отдельных проектах можно было усмотреть признак модернизации религиозно-консервативной страны, которой авторитарно правит королевская семья, не терпящая политического и социального инакомыслия.
The Line — самый дорогой футуристический проект в истории. Стеклянный город будущего в безжизненной пустыне. Небоскреб-линия, которую будет видно из космоса. В двести раз дороже Большого адронного коллайдера, в пять тысяч раз крупнее Бурдж-Халифы. Многие сомневались, что они это всерьез, но да — стройка действительно началась и идет полным ходом. Что можно ждать от этого проекта и есть ли у него будущее?
![](https://sauap.org/wp-content/uploads/2024/09/dddd-1024x683.png)
Общая площадь района Неом составит 26 500 км2. В нем запланировано более десяти зон, в том числе порт Оксагон, горный курорт Троена и роскошный остров-курорт Синдала. Но основное значение, конечно, играет город будущего, The Line («Линия»). Мегаздание 170 километров в длину, 200 метров в ширину и 500 метров в высоту.
Однако с 2015 года ситуация серьезно изменилась — так что в последние месяцы уже несколько саудовских правительственных чиновников выступили с разъяснениями, как будут сокращены масштабы программы. Еще в декабре прошлого года министр финансов Мухаммед аль-Джадаан объявил, что реализация некоторых проектов откладывается. Позже, в апреле, на конференции Всемирного экономического форума в Эр-Рияде он пояснил, что Саудовская Аравия приспосабливается к текущим обстоятельствам.
Например, один из важнейших проектов Неом — зеркальное мегаздание, супердлинный небоскреб в пустыне под названием The Line — изначально планировалось построить длиной в 170 километров, теперь же он должен быть реализован лишь длиной чуть более двух километров.
Это уже не первая корректировка Неом. Например, изменились сроки строительства: если изначально проект предполагалось завершить к 2030 году, то теперь, вероятно, он затянется еще на 20 лет. Согласно первым расчетам, затраты должны были составить около 500 миллиардов долларов, но наблюдатели полагают, что бюджет может вырасти до 2 триллионов долларов.
Саудовская Аравия ищет инвесторов для «Видения 2030»
Другие аспекты «Видения 2030» по прошествии времени тоже выглядят не так, как планировалось. Некоторые из наиболее амбициозных проектов должны были привлечь в Саудовскую Аравию иностранных инвесторов. Однако это оказалось не так-то просто: объем прямых иностранных инвестиций пока ниже, чем ожидалось. Колебаться инвесторов, по мнению аналитиков, заставляют политическая нестабильность в регионе, например, война Израиля против террористов ХАМАС в секторе Газа, и непрозрачность саудовского законодательства.
Вообще-то Эр-Рияд с самого начала был готов взять на себя большую часть инвестиций в «Видение 2030», однако теперь, похоже, королевство вынуждено самостоятельно оплачивать все расходы практически в полном объеме. Большая часть средств поступает из Суверенного фонда Саудовской Аравии (PIF), одного из крупнейших суверенных фондов в мире, который финансируется за счет доходов от продажи саудовской нефти.
В марте правительство королевства передало PIF восемь процентов своих акций в государственной нефтяной компании Aramco. Это означает, что теперь этот фонд владеет 16 процентами акций госконцерна, стоимость которого оценивается в два триллиона долларов (1,871 триллиона евро) — это четвертая по стоимости компания в мире. Однако критики отмечают, что хотя PIF управляет портфелем активов стоимостью 940 миллиардов долларов (879 миллиардов евро), в его распоряжении находятся ликвидные средства в размере всего 15 миллиардов долларов (около 14 миллиардов евро).
Аналитики связывают уязвимость проектов «Видения 2030» именно с сильной зависимостью от цен на нефть. По данным Международного валютного фонда (МВФ), чтобы саудовцы могли реализовать эту программу, цена на нефть должна держаться на уровне около 96 долларов за баррель. Между тем если в январе цена барреля сырой нефти, которая часто используется в качестве индикатора для нефтяного рынка, составляла примерно 70 долларов, то к середине года она поднялась лишь до 81 доллара.
В июне агентство Bloomberg сообщило, что Саудовская Аравия стала крупнейшим эмитентом облигаций среди развивающихся рынков, впервые за более чем десять лет обогнав по этому показателю Китай. Государственные облигации выпускаются для финансирования государственных расходов; они представляют собой вид займа, по которому правительство страны-эмитента выплачивает проценты держателям облигаций. Чтобы покрыть недостаток прямых иностранных инвестиций, саудовцы теперь берут таких займов больше, чем когда-либо.
Профессор Андреас Криг считает, что концепция города будущего The Line совершенно нелепа и бесполезна.
«The Line — это проект, который не является устойчивым. Это совершенно нелепый мегапроект, который никогда не был бы осуществим из-за стоимости», — сказал Business Insider профессор университета и эксперт по Ближнему Востоку Андреас Криг из Королевского колледжа Лондона.
По словам профессора из Лондона, как и город в пустыне, другие проекты NEOM не имеют ни цели, ни пользы. Как известно, Саудовская Аравия планирует построить с нуля несколько футуристических городов.
Год назад британский архитектор Питер Кук, который сам участвует в проектах NEOM, резко раскритиковал 170-километровый город. The Line — это «невероятный абсурд», цитирует его Architects’ Journal.
Прежде всего, запланированная высота в 500 метров «бессмысленна», сказал Кук. Высота 200 метров идеальна, допустима, по мнению архитектора. Он предполагает, что высота The Line, вероятно, достигнет высоты 50 метров.
«Видение 2030» под угрозой?
«Учитывая совокупность факторов, можно сделать вывод, что Саудовская Аравия в настоящее время в определенной степени жонглирует доступными ей инструментами экономической политики», — говорит Роберт Могельницкий из вашингтонского Института арабских государств Персидского залива. Он, однако, не считает ситуацию с «Видением 2030» ни столь впечатляющей, ни столь катастрофической, как это иногда изображается: «Реальность где-то посередине».
Некоторые части госпрограммы продвигаются хорошо. Согласно опубликованному в феврале промежуточному отчету американского финансового института Citigroup, достигнут «значительный прогресс», например, в отношении доли работающих женщин, доли коренного населения в домовладениях и доходах от секторов экономики, не связанных с нефтью.
В середине июня исследователи МВФ, посетив Саудовскую Аравию, пришли к выводу, что «беспрецедентные» экономические преобразования в стране проходят успешно. Они также приветствовали «изменение приоритетов в расходах» в рамках «Видения 2030».
В целом, по мнению Роберта Могельницкого, позиции саудовцев в плане осуществления программы «Видение 2030» сейчас не самые сильные, но в запасе у них еще не закончились козыри: «Она положила начало серьезным фундаментальным изменениям в социально-экономической траектории Саудовской Аравии. Но впереди еще очень много работы».
В настоящее время над проектом на местах работает 60 000 человек. Одновременно идет строительство всех четырех городов, «Линии», Оксагона, Синдалы и Троены. Больше всего пока продвинулись с портом Оксагоном (наземная часть уже почти построена) и островом-курортом Синдалой.
Эксперты пока не верят в то, что можно сделать город полностью самодостаточным и экологически чистым. Но это, видимо, план на будущее, задача-максимум, к которой нужно стремиться. Пока что решено двигаться постепенно. Земля выкопана, фундамент отчасти заложен. Осталось только построить над ним гигантский небоскреб с железной дорогой внутри. Всего лишь.
С другой стороны — строит вспомнить другие мегапроекты Саудовской Аравии. Например, предыдущую самую дорогую стройку в истории, Экономический город короля Абдаллы. Заложенный в 2005 году на берегу Красного моря, он должен был стать привлекательным курортом и промышленным центром с двумя миллионами жителей. На его строительство было выделено $100 млрд!
В итоге в 2018 году Financial Times сообщила, что город не привлек инвестиций и не стал центром логистики и производства. Несмотря на красивые рендеры и грандиозные планы, к 2018 году население города составляло всего 7000 человек, в основном переселенцев из соседней пустыни. Даже те здания, которые построили, стоят заброшенными.
Задумка тоже в свое время была крайне амбициозной, красивых картинок нам показывали много, и даже стройка пошла. А сейчас об этом месте даже в «Википедии» информации нет. Гугл не видит такого города на карте, а его финансовая отчетность при этом показывает убытки по 330 миллионов долларов в год. Повторит ли новый город принца печальную судьбу города короля?
Что с остальными проектами Neom?
Напомним, все проекты по созданию города будущего, принадлежащие компании Neom и правительству Саудовской Аравии, планируется построить на прибрежных холмах залива Акаба. В этом районе в ближайшие годы должны появиться:
- Оздоровительный центр Norlana;
- Самый большой подвесной бассейн в мире;
- Отель-башня Siranna;
- Пирамида-иллюзия Gidori;
- Театр в горе Utamo;
- Футуристические башни-пики Epicon.
Согласно источнику, строительство вышеупомянутых объектов не останавливается, однако некоторые из них могут быть реализованы позже. Пока о сроках говорят расплывчато. Предполагается, что пустынный район станет плюс-минус похож на город будущего в «ближайшие 50 лет».
Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!
Без активной гиперссылки на материал Sauap.org копирование запрещено!
Ссылки: https://www.dw.com/ru/saudovskij-proekt-veka-stolknulsa-s-trudnostami/a-70095500, https://habr.com/ru/companies/ruvds/articles/801937/, https://overclockers.ru/blog/kosmos_news/show/163914/Professor-universiteta-Koncepciya-goroda-buduschego-The-Line-sovershenno-nelepa-i-bespolezna, https://hi-tech.mail.ru/news/108548-raskryta-pechalnaya-sudba-goroda-budushego-line-v-saudovskoj-aravii/