С 5 апреля в Казахстане вступают в силу новые правила для владельцев мопедов. Теперь для управления мопедов потребуются не только регистрация и права, но и обязательное страхование гражданско-правовой ответственности (ОГПО). При этом с 7 апреля 2025 года стоимость страховки для новичков значительно возрастет, рассказывает Sauap.org.
Как ранее рассказал заместитель министравнутренних дел Игорь Лепеха:
«Я хочу привести статистику. Если у нас за 2023 год с участием мопедов совершено 750 дорожно-транспортных происшествий, в которых 39 человек погибли и 730 получили травмы, то уже за 8 месяцев 2024 года этого года таких дорожнотранспортных происшествий – 962, 48 погибших и 1024 раненых. Первый шаг, как вы помните, – прошлым законом водителям мопедов было запрещено двигаться по тротуарам, они все были переведены на дороги. Таким образом, они стали полноценными участниками дорожного движения, что подразумевает, что как минимум они должны знать правила дорожного движения, соответственно, быть зарегистрированными».
На сегодня в стране официально зарегистрировано 18 200 мопедов. Заместитель министра внутренних дел Игорь Лепеха рассказал новые подробности о регистрации мопедов в Казахстане.
«Сколько всего их, никто не знает, цифры разные. Единственное, что могу сказать: у нас в прошлом году было получено 22 тысячи удостоверений данной категории, в этом — 2,5 тысячи. Но кто-то мог получить и не имея этого мопеда. Но пока так: сколько зарегистрируют, столько и будет ездить. Остальные будут стоять», — заявил заместитель министра в кулуарах Мажилиса.
«Важно: с 5 апреля эксплуатация незарегистрированных мопедов,
езда без водительских прав будут запрещены», — отметила старший
инспектор по особым поручениям комитета административной
полиции МВД Арай Толегенкызы
В случае выявления такого правонарушения в соответствии с пунктом 2 статьи 590 Кодекса об административных правонарушениях предусматривается штраф в размере 10 МРП (в 2025 году — 39 320 тенге).
Лепеха напомнил, что срок обязательной регистрации мопедов истекает через несколько дней, и призвал владельцев поспешить.
«Пользуясь случаем, хочу сказать: до окончания срока осталось совсем чуть-чуть. Мы даже попросили ЦОНы, чтобы они увеличили время работы на эти дни, чтобы регистрировали всех, кто обратится. Потому что потом эти люди не смогут на законном основании ездить», — подчеркнул чиновник.
На вопрос о последствиях для владельцев незарегистрированных мопедов Лепеха пояснил, что их транспортные средства будут отправляться на штрафстоянку.
«После того как владелец мопеда все задокументирует, как положено, будет ездить», — заключил он.
С 5 апреля управление мопедами будет возможно только при наличии водительского удостоверения категории A1, так как мопеды приравниваются к механическим транспортным средствам. Однако, как сообщила депутат Екатерина Смышляева, владельцам прав категории A или B дополнительно получать категорию A1 не потребуется.
Таким образом, обладатели водительских удостоверений категории A и B смогут управлять мопедами без дополнительных разрешений и отметок в правах. Это нововведение устраняет необходимость посещать ЦОН или МВД для получения специальных разрешений.
Страховка мопедов станет обязательной и подорожает в Казахстане
Согласно новому закону, езда без страхового полиса будет невозможна. Страховая премия будет рассчитываться по специальным таблицам, прописанным в статье 19 закона об ОГПО ВТС. В 2025 году базовая премия составит 7470,8 тенге, но для новичков с 7 апреля она будет обходиться дороже.
Для примера: мопедист в возрасте от 16 до 25 лет без водительского стажа, зарегистрировавший мопед в Алматы, заплатит за полис 24 324,9 тенге:
• базовая страховая премия в 2025 — 7470,8тенге (1,9 МРП);
• коэффициент для транспорта, зарегистрированного в Алматы, — 2,96;
• коэффициент для мототехники (мопеды будут страховать в той же категории, что и мотоциклы) — 1;
• коэффициент по возрасту и стажу вождения — 1,1;
• коэффициент по сроку эксплуатации — 1;
• коэффициент по 3-му классу страхования (без аварий) — 1.
Итог: 7 470,8 × 2,96 × 1 × 1,1 × 1×1 = 24 324,9 тенге.
Однако после 7 апреля в Казахстане вводится новый класс страхования для новичков с коэффициентом 1,8, поэтому после этой даты сумма возрастет до 43 784,86 тенге.
Напомним, штраф за езду без страховки составляет 10 МРП — 39 320 тенге.
Как зарегистрировать мопед в Казахстане до 5 апреля 2025 года?
3 октября 2024 года Глава государства Касым-Жомарт Токаев утвердил изменения в Закон «О дорожном движении».
Согласно внесенным поправкам с 5 апреля 2025 года мопеды будут считаться механическими транспортными средствами.
Теперь для использования мопедов требуются следующие документы:
• регистрация в полиции;
• водительское удостоверение категории А1, А или В;
• технический осмотр;
• страховка гражданской ответственности.
Чтобы зарегистрировать мопед, необходимо обратиться в спецЦОН по месту жительства со следующими документами:
• удостоверение личности (можно в электронном виде);
• технический документ или характеристики мопеда.
После предоставления документом необходимо пройти следующие процедуры:
• заполнить заявление;
• пройти осмотр мопеда;
• оплатить госпошлину:
— за регистрацию мопеда — 0,25 МРП (в 2025 году — 983 тенге);
— за выдачу свидетельства о регистрации — 1,25 МРП (в 2025 году — 4 915 тенге);
— за госномер — 1,4 МРП (в 2025 году — 5 504,8 тенге).
В случае отсутствия VIN-кода либо невозможности установления года выпуска он будет присваиваться после осмотра. При этом годом выпуска будет считаться год проведения осмотра мопеда.
Выдача государственного номерного знака для мопедов осуществляется согласно действующему порядку, то есть система автоматически выбирает номер. Аналогичный порядок до этого применялся в отношении мотоциклов.
Согласно Закону «О дорожном движении» для этого требуются водительские права категории А1. Но если у водителя уже есть категории А или В, это тоже подтверждает право на управление мопедом.
Также напоминаем вам про новые требования с 1 января 2025 года: медкнижки для курьеров
С 1 января 2025 года в Казахстане введен СТ РК 3988-2024 «Услуги общественного питания. Доставка продукции общественного питания по заказам потребителей. Общие требования».
«Применение данного стандарта обеспечит прозрачность и унификацию требований на рынке доставки продукции общественного питания, повысит уровень доверия потребителей к предоставляемым услугам и будет способствовать укреплению системы продовольственной безопасности в Республике Казахстан», — рассказала председатель Комитета технического регулирования и метрологии Жанна Есенбекова.
Согласно новому стандарту курьеры, доставляющие еду, должны:
• иметь личную медкнижку установленного образца с отметкой о прохождении медосмотров;
• проходить профессиональную гигиеническую подготовку;
• соблюдать общепринятые нормы и правила поведения.
Также при доставке еды людям по указанному адресу в заказе, а также в пунктах выдачи должна быть обеспечена возможность проверки продукции на наличие внешних повреждений упаковки во время транспортировки.
Принятый стандарт направлен на повышение качества услуг по доставке еды ресторанами, кафе, логистическими компаниями и курьерами.
Согласно закону «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам организации движения отдельных видов транспортных средств и цифровизации дорожной безопасности», вотношении лиц, привлеченных к административной ответственности за управление транспортным средством в состоянии алкогольного, наркотического или токсикоманического опьянения или за уклонение от прохождения освидетельствования на состояние опьянения, вводится запрет на допуск к сдаче экзаменов для получения права управления транспортным средством в течение 7 и 8 лет соответственно.
Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!
Без активной гиперссылки на материал Sauap.org копирование запрещено!
Ссылки: https://tengrinews.kz/autonews/nujna-dopolnitelnaya-kategoriya-vodit-moped-deputat-566521/, https://tengrinews.kz/autonews/uspet-tri-dnya-novyie-usloviya-registratsii-mopedov-566602/, https://kolesa.kz/content/news/strahovka-na-mototehniku-a1-kto-uspel-tot-sekonomil/, https://uchet.kz/news/gde-i-kak-zaregistrirovat-moped/?bx_sender_conversion_id=170157095, https://uchet.kz/news/dostavka-edy-v-kazakhstane-novye-trebovaniya/
