Длинные очереди, потерянный багаж и длительные задержки — общие черты авиаперелетов в наши дни. Теперь пассажиров в некоторых местах просят встать на весы перед посадкой, чтобы помочь авиакомпаниям откалибровать свои весовые нагрузки.
Это связано с безопасностью.
Дело в том, что стоимость перелета увеличивается буквально с каждой вещью, которую вы берете с собой на борт. Чем тяжелее лайнер, тем больше топлива он сожжет. Именно поэтому важно рассчитать, каков реальный вес у самолета, взлетающего в воздух.
Сегодня все авиакомпании рассчитывают эти цифры приблизительно, взяв средние показатели. Так, для мужчин — это 88 килограммов, для женщин — 70 килограммов, а для детей — 35 килограммов. И это с ручной кладью. Однако это усредненный коэффициент, в реальности цифры зачастую выше. А чем выше вес самолета, тем будет выше уровень выбросов углерода в воздух.
Air New Zealand является последней компанией, кто попросил путешественников взвеситься перед полетом, проводя опрос в Окленде в течение июня. Перевозчик планирует привлечь к участию более 10 000 клиентов, садящихся на международные рейсы, заявив, что данные помогут ему рассчитать «вес и балансировку загруженного самолета».
«Правила гражданской авиации направлены на обеспечение безопасности пассажиров и авиаперевозчиков, и определение веса всего, что находится на борту самолета, является важным шагом для обеспечения того, чтобы оно благополучно достигло пункта назначения», — заявила официальный представитель авиационного управления Новой Зеландии Эли Томпсон.
Air New Zealand сделала то же самое для внутренних рейсов в 2021 году.
Такой опрос проводится каждые 5 лет, чтобы обновить актуальный средний вес пассажиров и их вещей. Подобную процедуру в 2021 году проводила крупнейшая авиакомпания Казахстана Air Astana. Тогда она также просила пассажиров добровольно встать на весы, а среди тех, кто согласился, проводила лотерею с подарками.
Средний вес пассажиров вводится в компьютерную систему для расчета балансировки самолета перед вылетом. Это необходимо сделать, чтобы по время стоянки авиалайнер не упал на хвост, не задел взлетно-посадочную полосу во время взлета, и компьютер подсчитал нужную тягу двигателей для разгона.
Если этого не сделать, возможны неприятные последствия. В 2020 году в аэропорту Бирмингема самолет туристического оператора TUI из-за неправильной расчета взлетной массы взлетел с меньшей тягой, чем требовалось. Инцидент был расценен как серьезный. Он произошел из-за ошибки компьютера, который принял женщин на рейсе за детей и занизил предполагаемый вес воздушного судна на 1,3 тонны.
Пандемическое раздувание??
Федеральное авиационное управление США и Агентство по авиационной безопасности Европейского Союза также требуют от авиакомпаний, находящихся под их юрисдикцией, проводить периодические проверки веса, а также оценивать ручную кладь и зарегистрированный багаж.
В рамках опроса EASA, опубликованного в 2022 году, Lufthansa Consulting собрала данные о весе более 4000 пассажиров, чтобы обновить расчеты массы и центровки самолетов. EASA заявило, что повторит этот процесс в 2026 году, чтобы увидеть, как недавние факторы, такие как переход на удаленную работу, война в Украине и потенциальные долгосрочные последствия Covid-19, повлияли на вес людей.
Глобальный рост ожирения, похоже, не замедляется. Всемирный атлас ожирения 2023 г. сообщил в марте, что к 2035 г. более половины людей старше 5 лет будут страдать ожирением или иметь избыточный вес, по сравнению с 38% в 2020 г. Для авиакомпаний значительное увеличение веса пассажиров может повлиять на что угодно, начиная с размера мест до того, как далеко может пролететь полный самолет.
Неточные данные о весе привели к тому, что некоторые авиакомпании приостановили полеты самолетов и могут даже побудить авиационные агентства штрафовать перевозчиков за ошибочные результаты.
FAA позволяет авиакомпаниям либо взвешивать пассажиров на весах перед посадкой, либо спрашивать человека об их весе и добавлять не менее 10 фунтов на одежду, согласно консультативному циркуляру агентства от 2019 года.
Air New Zealand пообещала, что пассажиры, которые примут участие в ее опросе, останутся анонимными. Перевозчик взвешивает все, что загружено в самолет, от еды до багажа, чтобы пилоты могли подготовиться к полету.
Учитывая, что вес — дело личное и не все захотят его раскрывать, перевозчик обещает сохранить конфиденциальность полученной информации. Даже персонал аэропорта не будет знать, сколько весит конкретный пассажир.
«Табло цифровых весов не отображают вес, поскольку он вводится непосредственно в компьютер и записывается анонимно вместе с данными тысяч других пассажиров. Участие в исследовании полностью добровольное и не приведет к задержке рейсов, оно будет проводиться перед выходом на посадку», — говорится в недавнем обновлении на сайте Air New Zealand.
Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!
Без активной гиперссылки на материал Sauap.org копирование запрещено!
Ссылки: https://time.com/6284039/air-new-zealand-airlines-weighs-passengers/, https://travelask.ru/, https://www.avianews.com/rus/2023/05/31/ru-air-new-zealand-checks-passengers-weight-in2023/, https://www.rbc.ru/life/news/6476e34a9a7947a3c1bb54a3?ysclid=lilbfr81c0818852984
