Sauap.orgНаукаОбразование

Знаете ли вы, почему за рулем хочется спать?

фото: https://static.foxnews.com/ 
фото: https://static.foxnews.com/ 

Во время долгой поездки на машине, особенно по шоссе, может возникнуть ощущение, что глаза предательски закрываются, мысли улетают куда-то вдаль, внимание ослабевает. И вот вы уже не помните, как проехали последние несколько километров. Дело здесь не обязательно в том, что вы не выспались, — за это отвечает явление под названием дорожный гипноз. Вот как он проявляется.

По статистике, порядка 20% смертельных аварий на дорогах по всему миру происходят по вине водителей, ощущающих хоть мало-мальскую усталость. Дорожная полиция и прочие организации, бьющиеся за повышение безопасности на дорогах, неустанно твердят водителям: высыпайтесь, почаще гуляйте на свежем воздухе, меньше стрессуйте, пересмотрите свой рацион питания. И до недавнего времени мало кто задумывался, что порой причиной сонливости автомобилистов является вовсе не бурно проведенная ночь или пассивный образ жизни, а коварные вибрации двигателя машины! 

Нет ничего лучше, чем ехать пассажиром в дорожной поездке и слушать машину, чтобы убаюкать вас. Исследование, проведенное в 2018 году Университетом RMIT в Австралии, показало, что естественные вибрации, которые мы испытываем при движении транспортных средств, заставляют людей чувствовать себя более сонными всего за 15 минут. В следующий раз, когда кто-нибудь отчитает вас за то, что вы заснули в машине, вы можете сказать им, что это нормальная реакция на естественные вибрации движущегося транспортного средства. Эти же вибрации также влияют на водителя транспортного средства, что, конечно, вызывает большее беспокойство.

Мозг любит экономить энергию. И когда вы оказываетесь в условиях, где ничего особенного не происходит, — например, на прямом участке дороги без резких поворотов и изменений в окружающей среде, он переходит в «экономный» режим и начинает работать на автопилоте.

Это напоминает легкий транс: внимание рассеивается, а сознание словно отключается. В результате можно погрузиться в сонное состояние, даже если физически вы не устали.

Предположение о том, что водители могут впасть в гипнотический транс, высказывали еще в 1920-х — почти сразу после того, как автомобили начали набирать популярность. В современной же научной литературе для описания дорожного гипноза чаще используют понятие driving without awareness, или «вождение без внимания». 

В это состояние человек впадает не только благодаря однообразию пейзажа за окном, но и из-за мелькания белых штрихов разделительной полосы, монотонного шума мотора, мерцания света или необходимости вести машину в одиночестве. 

Самый очевидный риск дорожного гипноза — это потеря концентрации и снижение реакции на непредвиденные ситуации на дороге. Когда вы находитесь в этом состоянии, голова медленнее обрабатывает сигналы извне, и вы можете просто не заметить внезапно появившегося пешехода или неожиданного маневра другого водителя.

Кроме того, все это может привести к «микросну» — кратковременному отключению мозга на доли секунды. Это мгновение может стоить жизни, если оно совпадет с необходимостью резко затормозить или совершить маневр.

Интересно, что подобные явления можно наблюдать не только за рулем, но и во время других занятий — например, когда вы долго сидите на скучном совещании, выполняете одни и те же рутинные действия или смотрите однообразные сцены на экране.

За рулем хочется спать по разным причинам, среди которых:

  • Недостаточный сон. Сон менее 6 часов в сутки или бессонница могут привести к сонливости во время вождения.  
  • Синдром обструктивного апноэ сна (СОАС). Заболевание, характеризующееся перекрытием верхних дыхательных путей во время сна и паузами в дыхании, приводящими к снижению качества сна и бодрствования. 
  • Усталость. Длительные периоды работы, стресс и физическое утомление увеличивают риск сонливости. 
  • Воздействие низкочастотной вибрации автомобиля. По мнению ученых, из-за естественной вибрации водители уже через 15 минут начинали зевать, хотели спать и теряли внимание.

Что же делать, когда вы чувствуете, что начинаете терять фокус за рулем? Первый шаг к решению проблемы — это осознание. Как только вы поймете, что начинаете выпадать из реальности, лучше всего сделать паузу и выйти из машины на несколько минут. Можно, например, выполнить пару физических упражнений. Простая смена обстановки — свежий воздух, небольшой перекус или разминка — помогает перезагрузить мозг.

Делайте остановки в пути каждые 2-2,5 часа, даже если чувствуете, что можете протянуть без отдыха еще полчаса. Вибрации – вибрациями, а необходимость держать внимание в принципе утомляет. Тем более, чем выше скорость, тем быстрее наступает усталость, — согласно медицинским данным, на скорости 90 км/ч сильная усталость наступает через 3,5-4 часа. В таком состоянии притупляется внимание и увеличивается время реакции. Не стоит доводить усталость до апогея, сделайте перерыв, разомнитесь, перекусите, отвлекитесь от дороги или даже вздремните (это можно не делать каждые 2,5 часа пути, а по необходимости).

Двигаясь по автомагистрали, помните, что останавливаться на ней можно только в разрешенных для этого местах. Вдоль дорог, которые мы обслуживаем, каждые 20 км расположены специальные площадки отдыха. Там вы комфортно и безопасно сможете остановиться и не просто отдохнуть, но и размяться на спортивных площадках и перекусить за столиком.

Национальное управление безопасности дорожного движения или NHTSA оценивает, что в 2017 году в Соединенных Штатах в 91 000 зарегистрированных полицией аварий участвовали сонные водители. NHTSA рекомендует выпить одну или две чашки кофе перед остановкой в безопасном, хорошо освещенном месте, чтобы быстро вздремнуть 20 минут, если вы чувствуете сонливость за рулем, поскольку исследования показывают, что короткий сон повышает бдительность, но только на короткие промежутки времени. Вождение в состоянии дремоты очень рискованно, а учитывая, что естественная вибрация транспортных средств делает людей еще более сонными, перестрахуйтесь и съезжайте на обочину, чтобы немного вздремнуть.

Еще один совет — менять темп и ритм поездки. Попробуйте перестраиваться между полосами или регулировать скорость — разумеется, в рамках правил. Это создаст для мозга больше стимулов и поможет сохранить активность. Кроме того, стоит избегать поездок на дальние расстояния в одиночку, особенно в ночное время. Если делать это все же приходится — включите музыку. Она может помочь отвлечься и не дать мозгу погрузиться в состояние гипноза.

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Без активной гиперссылки на материал Sauap.org копирование запрещено!

Ссылки: https://lifehacker.ru/pochemu-za-rulyom-xochetsya-spat/, https://www.yahoo.com/ , https://www.drive2.ru/o/b/656146759088622925/, https://www.avtovzglyad.ru/sovety/vozhdenie/2018-07-18-tajnye-istiny-pochemu-voditeli-na-samom-dele-zasypajut-za-rulem/

Редакция Sauap.org

You may also like

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

6 + 8 =

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

More in Sauap.org