Сaмые доpогие спорткары в мире

Сaмые доpогие спорткары в мире

Ощущение от вождения самых дорогих автомобилей в мире — это удовольствие, доступное для очень узкого круга людей. Тем не менее, волнение можно испытать уже от вида этих современных произведений искусства, будь то вживую или на фотографии.

Первый спортивный автомобиль, или как принято сейчас называть на английский манер «спорткар», появился задолго до возникновения самого термина.

В 1900 годy конструктор Вильгельм Майбах собрал автомобиль с удлиненной колесной базой и низкой посадкой. На трассе творение немецкого пионера автомобилестроение развивало скорость до 51,3 км/час. Это значительно превышало скорость всех существующих на тот момент моделей автомобилей. Назвал Вильгельм свою машину в честь дочери Мерседес. Так началась история спортивных автомобилей. Но вернемся в наши дни, и в нашем обзоре представим самые дорогие спорткары в мире среди новых моделей.

SSC Tuatara. $1,67 млн Tuatara

Автор фото: J.Smith831 / flicr

Открывает наш список американский спортивный автомобиль, который впервые был представлен мировой общественности в 2011 году на выставке в Шанхае. Жители Северной Америки впервые увидели «SSC Tuatara» на конкурсе в городе Монтерей. В 2014 началось его производство. Всего с конвейера сошло 100 экземпляров, что определило довольно высокую цену модели. На нем установлен 5,9-литровый двигатель V8 с двумя турбинами. Теоретически может разогнаться до 443 км в час.

Koenigsegg Regera $1,8 млн Koenigsegg Regera

Автор фото: Decio «desmodex» / flicr

В 2010 году на автосалоне в Женеве шведский автомобильный концерн представил новую модель спорткара. Его презентацию приурочили к празднованию 15-летия компании. Шведские конструкторы использовали новый вид трансмиссии, а сам автомобиль оснащен множеством полезных функций. Кроме двигателя V8 с двумя турбинами, на «Koenigsegg Regera» оснащен тремя электродвигателями. Эти новшества значительно увеличили стоимость шведского спорткара.

Lotus Evija. $2,1 млн

Фото: https://thebiggest.ru/wp-content/uploads/2020/05/Lotus-Evija-1-693×420.jpg

Первый в истории автомобилестроения полностью электрический спорткар. Модель британских конструкторов выделяется не только электрической начинкой, но и оригинальным внешним дизайном. В автомобиле установлена плавающая центральная консоль и квадратный руль. Кузов создан из сверхлегкого углеродного волокна.

Технические инновации и ограниченная серия в 130 автомашин обусловили высокую цену британского двухместного суперкара.

Mclaren Speedtail. $2,25 млн

Фото: https://thebiggest.ru/wp-content/uploads/2020/05/Mclaren-Speedtail-1-693×420.jpg

Самый аэродинамичный спортивный автомобиль в мире еще и самый быстрый. На испытаниях суперкар британских конструкторов разогнался до 403 км в час. Комфортный салон с тремя сидениями позволяет водителю удобно разместиться в центральном кресле и легко контролировать все системы управления. Можно контролировать тональность стекол. Конструкторы добились обтекаемой формы, но автомобиль получился очень длинным.

Pagani Huayra Roadster. $2,4 млн

Фото: https://thebiggest.ru/wp-content/uploads/2020/05/Pagani-Huayra-Roadster-1-677×420.jpg

Весной 2012 года итальянский автоконцерн начал выпуск нового среднемоторного спортивного автомобиля. «Huayra» на языке кечуа означает «ветер», что характеризует скорость итальянского спорткара. Максимальная скорость, заявленная производителем, достигает 370 км в час. Высокая цена обусловлена техническими новшествами и углеводородным волокном, из которого создан корпус. Под капотом стоит двигатель Mercedes AMG 6.0 V12, что обеспечивает итальянскому спорткару удивительную мощность.

Pininfarina Battista. $ 2,5 млн

Фото: Alexander Migl / CC BY-SA

Итальянский электрический автомобиль назвали в честь основателя дизайнерской компании «Pininfarina» Баттиста Фарины. Под капотом шикарного автомобиля спрятано 1 900 лошадиных сил. Всего было выпущено 150 моделей, 50 из которых были экспортированы в США. Современный электрический двигатель позволяет развивать высокую скорость, а также обеспечивает путешествие на длительные расстояния без подзарядки.

Mercedes-AMG Project One. $ 2,7 млн

фото: Matti Blume / CC BY-SA

Двухместный красавиц немецкого автомобильного концерна сразу покорил сердца ценителей спортивных автомобилей. По конструкции и дизайну напоминает болиды Формулы-1. Гибридный двигатель мощностью в 1 000 лошадиных сил позволяет гиперкару развивать огромную скорость. Привлекает оригинальный дизайн, а также технические новинки. Конструкторы установили механическую коробку передач, полагая, что автоматическая не сможет реализовать всю мощь агрессивного автомобиля.

Koenigsegg Jesko. $ 2,8 млн

фото: Matti Blume / CC BY-SA

Внешний вид и оригинальный дизайн напоминают небольшой межпланетный космический корабль. Шведские конструкторы постарались не только над дизайном, но и внутренней начинкой. Задний привод обеспечивает устойчивость на дорогах, а мощный движок позволяет разгонять машину до скорости свыше 400 км/час. На панели управления стоит две сенсорные панели, что позволяет легко управлять всеми системами. Получился дорогой автомобиль, еще и потому, что серия была лимитирована.

Bugatti Chiron. $ 2,9 млн

фото: https://thebiggest.ru/wp-content/uploads/2020/05/Bugatti-Chiron-637×420.jpg

Самый скоростной и самый мощный спортивный автомобиль, который когда-либо сходил с конвейера известного французского концерна. Автомобиль с характером и уникальным дизайном. Кожаные сиденья салона подчеркивают высокий класс, а технические новшества высоко оценены специалистами автопрома. Не каждый ценитель может позволить приобрести такой вот элегантный спортивный автомобиль.

Aston Martin Valkyrie. $ 3,3 млн

фото: Vauxford / CC BY-SA

Установленный электродвигатель ускоряет разгон, а скорость приближена к гоночным автомобилям Формулы-1. В производстве принимало участие несколько ведущих автомобильных концернов, и потому получился автомобиль с красивым дизайном и высокими техническими возможностями.

Ferrari Pininfarina Sergio — $5 млн

В 2013 году легендарная итальянская дизайнерская фирма выпустила лимитированную версию Ferrari Pininfarina Sergio. В нее вошли всего шесть машин. Сразу после выпуска каждая из них была оценена в 3 миллиона долларов, а всего через два года, в 2015 году, запрашиваемая цена была чуть больше 5 миллионов долларов. Теперь Ferrari Pininfarina Sergio — один из самых дорогих автомобилей в мире.

Sergio имеет 4,5-литровый двигатель V8 мощностью мощность 570 л.с, который изначально выпускался для 458 Speciale. У авто нет крыши, боковых окон и лобового стекла. Но самая интересное заключается в том, что каждый из шести владельцев данного спорткара был выбран производителем. Тот редкий случай, когда деньги не решают все.

Bugatti Divo — $5,8 млн

Компания Bugatti пошла по пути добавления дополнительной прижимной силы и дала миру более ориентированную на трек версию в виде Divo. Эта модель устойчива в поворотах и является достойным преемником чуть менее дорогостоящего Bugatti Chiron. Кстати, по условиям Bugatti, чтобы купить Divo будущий владелец должен владеть Chiron.

Все 40 созданных машин уже проданы, несмотря на их экстремально-высокую цену.

MercedesBenz Maybach Exelero — $8 млн

Эта машина была представлена в 2005 году как спортивный автомобиль для миллионеров. Мотор V12 с двойным турбонаддувом объемом 5,9 л обеспечивает приличную мощность в 590 лошадиных сил и крутящий момент в 1020 Нм. Максимальная скорость Exelero составляет 250 км / ч, а время разгона 0-100 км / ч не превышает 4,4 секунды.

Lamborghini Veneno — $9,5 млн

Всякий раз, когда упоминается слово Lamborghini, на ум приходит красивый, футуристического вида автомобиль. И Veneno полностью соответствует этим ожиданиям.

Итальянцы уделили большое внимание к устойчивости машины на поворотах и ​​аэродинамике, благодаря чему управлять Veneno — истинное удовольствие.  Lamborghini произвела всего четыре единицы Veneno, из которых три были выставлены на продажу.

После дебюта в 2013 году каждый экземпляр Veneno был продан за 4,5 миллиона долларов. Согласно сообщению, опубликованному в 2017 году, один из суперкаров был выставлен на аукцион предыдущим владельцем по цене в 9,5 миллионов долларов.

Rolls-Royce Sweptail — $13 млн

Второй самый дорогой автомобиль за всю историю автомобилестроения был создан в единственном экземпляре и никогда не поступал в продажу. Его спроектировали в 2013 году для любителя яхт и самолетов, чье имя держится в тайне. По внешнему виду эта дорогая эксклюзивная игрушка и сама напоминает яхту, рассчитанную всего на двух пассажиров. Основой ей послужил Rolls-Royce Phantom Coupe с 6,75-литровым двигателем V12.

В мае 2017 года машина была представлена на ежегодном мероприятии Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Джайлс Тейлор, директор по дизайну Rolls-Royce Motor Cars, назвал Sweptail «автомобильным эквивалентом высокой моды».

Ferrari 250 GTO – $48,4 млн

Каждый крупный автомобильный коллекционер мечтает получить эту шикарную гоночную машину, но лишь немногие могут это сделать. О ее исключительности можно судить по тому факту, что суперкар Ferrari 250 GTO был продан за внушительный ценник в 48,4 миллиона долларов (44 млн. за лот и 10% аукционный сбор) на аукционе в августе 2018 года, столько стоит самый дорогой авто в мире 2019 года.

GTO в названии расшифровывается как Gran Turismo Omologata — то есть «автомобиль, допущенный до гонок». Но вряд ли новый владелец рискнет выставить 880 кг этой железной роскоши на соревнования.

5 марта 2019 года на Женевском автосалоне был представлен новый самый дорогой автомобиль в истории. Им стал Bugatti La Voiture Noire.

Гиперкар Bugatti La Voiture Noire построен в единственном экземпляре по заказу некоего состоятельного поклонника марки. В основе «Черного автомобиля» (так переводится его имя с французского) лежит техника купе Chiron. А вот облик дизайнер Этьен Саломэ нарисовал в подражание исторической модели Type 57 SC Atlantic, которая была выпущена в 1936–1938 годах в количестве всего четырех штук.

Восьмилитровый агрегат с четырьмя турбонагнетателями здесь такой же, как на Chiron и Divo. Его отдача — 1500 лошадиных сил и 1600 Нм крутящего момента. Динамические характеристики Bugatti La Voiture Noire неизвестны, но Divo на разгон до «сотни» требуется всего 2,4 секунды.

Конструкторы ведущих автомобильных концернов постоянно усовершенствуют спортивные модели автомобилей. Это касается не только двигателя, основных систем и агрегатов, но и дизайна. Автомобиль давно не роскошь, а средство передвижения, но эти машины по цене, техническим характеристикам и дизайну — настоящая роскошь.

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

При копировании материала ссылка на сайт Sauap.org обязательна!

 

Ссылки: https://thebiggest.ru/nauka-i-tehnika/samye-dorogie-sportkary.html, https://basetop.ru/10-samyih-dorogih-mashin-mira-2019-tsenyi-foto/

Главное фото: https://yandex.kz/images/_crpd/VEF8Ip672/88ccb01w/G6dCIgIu3HmcBPgHmSWd7p7Ji1o4y1mqfCc3FBeFvpnxPDkeSX_xh5JYu830zjQjePjQvp17P5pduaV32uEY9ArTNgKj2jwt6TWYNqgCiG6fnU-6aHtZ283iglAWcM7YgHjpG__qNYaWnb6Ygi40Q_kA

Предыдущая Почему скрежет так неприятен для слуха
Следующая В Microsoft искусственный интеллект начал заменять редакторов новостей

0 Комментарий

Комментариев пока нет!

Вы можете быть первым оставив комментарий на этом посту!

три × 3 =

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

 

Top