Sauap.orgВ миреИнтересные Факты

Топ-9 туристических направлений в мире, которых следует избегать в 2024 году

фото: https://www.solidarnost.org/ 
фото: https://www.solidarnost.org/ 

Издательство туристических путеводителей Fodor опубликовало свой список нежелательных направлений для туристов за 2024 год, в котором представлено девять локаций, которые, по словам издателей, нуждаются в отдыхе от путешественников.

Это небольшое количество мест — фантастических мест со слишком большим количеством посетителей и недостаточной заботы об окружающей среде, — охватывает весь мир, пишет издательство на своем сайте.

Может показаться неуместным, что Fodor’s, цель которого — вдохновлять на путешествия, ежегодно публикует «Список запретов», который активно препятствует туризму. Но «Список запрещенных» не является хитом. Это не список мест, которые мы ругаем, а декларация мест, которые мы уважаем и хотим сберечь.

Нам нравятся эти направления. И мы знаем, что вы тоже их любите. Но наше неуемное восхищение и непрекращающаяся потребность побывать тут – вызванные «эффектом Instagram» или возобновлением списка желаний – не всегда являются положительными для этих локаций.

Вот почему «Список запретов на 2024 год» фокусируется на трех основных областях туристического воздействия – чрезмерном туризме, производстве мусора, а также качестве и достаточности воды – которые наносят вред не только самим направлениям, но и местным сообществам, которые от них зависят.

Мы надеемся, что этот список побудит читателей найти новые способы взаимодействия с некоторыми из самых знаковых достопримечательностей мира, а не избегать их вообще. Несмотря на все свои негативные стороны, туризм также несет в себе чрезвычайно позитивную функцию: он объединяет культуры, повышает осведомленность, улучшает экономику. Но только если делать это аккуратно.

Как добросовестные путешественники, мы должны постоянно следить за тем, чтобы мы относились к нашему миру и местам, которые мы обожаем, с уважением. Потому что сейчас мы причиняем боль тем, кого любим больше всего, и эти места взывают о помощи.

9 направлений, которые не рекомендуется посещать в 2024 году:

  • Озеро Верхнее, США
  • Национальная достопримечательность «Горы Сан-Габриэль», США
  • Венеция, Италия
  • Афины, Греция
  • Бухта Халонг, Вьетнам
  • Горе Фудзи, Япония
  • Пустыня Атакама, Чили
  • Река Ганг, Индия
  • Ко Самуи, Таиланд.

Американская локация Национальный памятник «Горы Сан-Габриэль» впервые попадает в этот список. По словам издателей, памятка в Южной Калифорнии завалена мусором и граффити, и ее следует исключить из планов путешествий в 2024 году.

Недавняя огласка привлекла внимание к части достопримечательности возле Ист-Форка реки Сан-Габриэль, которая летом была затоплена людьми, покинувшими подгузники, пищевые обертки и даже матрасы. Местные власти заявили, что не имеют достаточно денег или ресурсов для ремонта больших частей, разрушенных штормами и чрезмерным использованием, что привело к закрытию более 38% кемпингов.

Венеция, Италия

Венеция уже много лет страдает от чрезмерного туризма и по-прежнему не может решить свои проблемы. Их новейший метод ограничения посетителей — скромная плата за вход — вряд ли станет сдерживающим фактором для туристов.

Венеция, долгое время озабоченная проблемой затопления водой, теперь мучается из-за того, что тонет в толпе туристов. Растущий поток посетителей продолжает истощать и без того хрупкую красоту и приводит к неблагоприятным последствиям для людей и самого места.

фото: https://e3.365dm.com/

Венеция не новичок в «Списке запретов», появившемся в нем в 2018 году после того, как крупные круизные лайнеры были запрещены из-за ущерба экосистеме лагуны, а также в прошлом году, сославшись на «неприятное соотношение» посетителей на одного жителя. Несмотря на действия городского совета Венеции, ситуация не улучшилась. 

Город, наконец, согласился ввести туристический налог в размере 5 евро для однодневных туристов в 2024 году. Его будут опробовать в течение 30 непоследовательных дней в течение избранных весенних и летних выходных. Посетителям придется заранее бронировать билеты, и будут некоторые исключения, например, для путешественников в возрасте до 14 лет и жителей региона Венето, встречающихся с членами семьи в городе. Также поступали предложения установить турникеты на оживленных въездах в город, чтобы решить проблемы туристического потока.

Однодневные туристы, которые не вносят существенного вклада в экономику, не являются единственным источником проблем Венеции, считает Сьюзан Стир, представитель Фонда Венеции в опасности (VIPF). «В последние годы были построены тысячи новых гостиничных мест в соседнем Местре, который технически является частью города Венеция», — отмечает она. «Это облагородило очень захудалый район, но в то же время это бюджетные отели, чьи постояльцы теперь оказывают огромное давление на местные транспортные сети, попадающие в Венецию».

VIPF был первой из нескольких международных организаций, основанных по призыву ЮНЕСКО и правительства Италии после наводнения в Венеции в 1966 году. Его председатель Гай Эллиот (Guy Elliot) также называет дорожное движение одной из насущных проблем города. «Венеция не была построена или украшена в расчете на такие большие толпы», — говорит Эллиотт. «Движение любого рода влияет на целостность архитектуры и произведений искусства, а также на окружающую среду в целом. Все они в той или иной степени повреждены. Например, фундаменты зданий подвергаются атакам, в том числе, из-за мото-ондосо, воздействия волн, вызванных движением моторных лодок».

Помимо архитектуры и артефактов Венеции, в опасности находятся и ее постоянные жители. По оценкам правозащитной группы Venessia.com Association, в Венеции осталось менее 50 000 жителей, и сетует на то, что гражданство там «вымирает». Местных жителей ущемляют, поскольку арендодатели отдают приоритет аренде за ночь путешественникам, которые платят больше, а предприятия, ориентированные на жителей, такие как хозяйственные магазины и мясные лавки, превратились в удобные для туристов торговые центры, продающие футболки и мороженое. В конечном счете, Венеция, возможно, была слишком успешна в привлечении туристов, став непригодной для жизни жителей.

Афины, Греция

Чрезмерный туризм и отсутствие утвержденных планов управления наносят ущерб Акрополю и теряют традиционный образ жизни в окружающих районах.

После экономического кризиса, политических волнений и пандемии Греческое бюро по туризму запело песню маркетинговой сирены, привлекая путешественников в Афины. Есть опасения, что если всплеск посетителей будет продолжаться бесконтрольно, большинство афинских достопримечательностей будут культурно эрозированы и физически исчезнут.

Главная туристическая достопримечательность Афин, Акрополь, и его знаковые памятники, Парфенон, Эрехтейон и вход в Пропилеи, показали рекордный рост посетителей — около 17 000 человек ежедневно. Но это слишком много для объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО. По данным неправительственной организации World Heritage Watch, поддерживающей ЮНЕСКО, Акрополь не имеет планов по контролю за туризмом, требуемых Конвенцией ООН о всемирном наследии, хотя Греция подписала ее. Чтобы справиться с наплывом туристов, правительство Греции ввело новую систему временного въезда для посещений, которая вступила в силу в сентябре этого года. Тем не менее, новая система «Зоны для посетителей» позволяет ежедневно принимать 20 000 посетителей – меньше, чем 23 000 посетителей в день в пиковое время туризма, но все же на тысячи больше, чем в среднем по текущему показателю.

Не многие приезжают на Акрополь, чтобы сфотографировать землю, но это должно быть так же почитаемо, как селфи в Парфеноне. ЮНЕСКО считает этот холм родиной демократии, философии, театра, свободы выражения мнений и свободы слова, «которые и по сей день обеспечивают интеллектуальную и духовную основу современного мира и его ценностей». Но в 2020 году Министерство культуры Греции проложило дорогу, чтобы обслуживать больше туристов. И часть этого интеллектуального и духовного фундамента теперь покрыта свежим железобетоном, который, как сообщает Танулас, закрыл доступ к древностям 5-го века до н. э., а также к живым камням под ними.

Для всех памятников Всемирного наследия ЮНЕСКО требуются планы благоустройства, но это строительство происходило без него. В настоящее время Служба всемирного наследия бьет тревогу перед тем, как в будущем произойдет мощение – тротуар, который может покрыть почти все плато Акрополя, а также остатки старых или незначительных зданий. 

«Конечно, все исторические места Афин могут быть включены в список Всемирного наследия, но на данный момент Акрополь находится в центре внимания из-за проблем, возникающих из-за чрезмерного туризма и радикальных мер, принятых без плана управления, требуемого для памятника Всемирного наследия ЮНЕСКО», — говорит Танулас.

Цементирование Акрополя не решило проблему доступа туристов, о чем свидетельствуют длинные очереди в этом году. Толпы на Акрополе практически вышли из-под контроля, и официально сообщалось об ущербе, нанесенном Пропилеям, которые являются единственным способом попасть на плато Акрополя и выйти из него. Министерство культуры объявило, что у них есть план «расширить» Пропилею, чтобы облегчить движение по западному доступу к скале. Что это может означать, невообразимо; Нечто подобное могло произойти только в воображаемой антиутопии.

В то время как историки пытаются защитить храм Афины, жители центральных Афин пытаются защитить другие популярные туристические достопримечательности: свои дома. Расположенный под Акрополем, очаровательный старый район Плака, который находится на слоях и слоях древней истории Афин и склоне холма, прогибается от огромных толп. И он теряет свое культовое очарование в обмен на больше туристических долларов. Жители говорят, что президентский указ 1999 года, который должен был защитить личность Плаки, был проигнорирован. В то время как строительство новых отелей запрещено, многие исторические здания сдаются под Airbnb, а правительство закрывает глаза на другие виды «землепользования», такие как использование крыш для новых ресторанов и баров. Использование крыш в этих неоклассических зданиях запрещено, и жители говорят, что они спят с берушами из-за смешивания громкой музыки с каждым новым местом.

Афины – это не музей под открытым небом, как Париж, Рим, Барселона или Венеция. Его прелесть – это местная жизнь. И если местная жизнь уже не интересна, то что привлечет будущего гостя в этот город?

Потеря очарования Афин означает потерю их аутентичности. И это нерационально. «Круизные лайнеры вызывают самую большую проблему скопления людей на Акрополе», — говорит Кириакис. «Мы знаем, когда в Афинах их много, потому что в эти дни ситуация для памятника просто хаотичная. Представьте себе девять круизных лайнеров с 2000-3000 пассажиров каждый в один день. Пользы для города от круизных лайнеров очень мало. Большинство посетителей будут питаться на круизном лайнере и покупать небольшие сувениры. Они проведут экскурсии на 50 человек с одним гидом и воспользуются трансфером на круизный лайнер и обратно. Большая часть дохода от этих услуг останется у круизной компании и наземного обслуживания. Что останется городу, так это хаос, вызванный посетителями, и нагрузка на объекты».

Гора Фудзи, Япония

Посетители не в полной мере осознают риски и пагубные последствия восхождения на гору Фудзи и подвергают себя физическому риску, переполняя священную вершину.

Симметричная, священная и часто покрытая снегом, высочайшая вершина Японии на протяжении веков была местом паломничества. Гору Фудзи называли «Фудзисан, священным местом и источником художественного вдохновения», и в последнее время она вдохновляет орды туристов, надеющихся достичь ее вершины. На их пути волонтеры оставляют лавины мусора, в том числе пластиковые бутылки, наполненные мочой. Многие альпинисты предпочитают не платить добровольный взнос в размере 1000 иен (6,70 долларов США), который помогает в обеспечении безопасности и сохранении. 

Восхождение на гору высотой 3 776 метров (12 388 футов) является ценным и все более коммерциализированным опытом. Здесь есть почтовое отделение для отправки открыток и писем, официальное приложение, чтобы не заблудиться, а в 2015 году были установлены сигналы Wi-Fi для навигации, безопасности и, конечно же, регистрации в социальных сетях. Это тоже опасное занятие. Риски включают переохлаждение и горную болезнь, а также смертельные удары от падающих камней. 

Цифры, опубликованные Министерством окружающей среды Японии, показали, что в этом году 221 322 человека поднялись по четырем пешеходным тропам Фудзисана: 137 236 прошли по переполненной тропе Ёсида в Яманаси, одной из двух префектур, расположенных на горе Фудзи; менее посещаемая префектура Сидзуока имеет три маршрута, каждый из которых принял 49 545 (Фудзиномия), 19 062 (Субасири) и 15 479 (Готемба).

Осаждена не только вершина. 5-я станция линии Фудзи-Субару на тропе Ёсида, расположенная на высоте 2 300 метров (7 545 футов) над уровнем моря, является популярной отправной и конечной точкой для посетителей, где их ждут различные сувенирные магазины и рестораны, где подают порции риса в форме Фудзи. Этим летом его посетили около четырех миллионов человек, что на 50% больше, чем в 2013 году, когда горе Фудзи было присвоено статус наследия ЮНЕСКО.

Чтобы защитить свое наследие, несколько общин вокруг священной горы направили правительству префектуры Яманаси официальный запрос в июне, умоляя их ввести дополнительные меры безопасности и ограничить количество туристов, разрешенных на тропах. Было предложено ограничение в 4000 треккеров в день, но реализация кажется неопределенной. Есть надежда, что еще не построенный легкорельсовый транспорт однажды заменит нынешнюю подъездную дорогу к оживленной 5-й станции Yoshida Trail, что позволит чиновникам ограничить въезд, привлекая при этом более престижных, целеустремленных путешественников.

В настоящее время гора Фудзи сама по себе не является местом, где можно найти тишину и святость, которые вдохновили бесчисленные стихи и картины из японского фольклора; Активным стратовулканом теперь лучше всего любоваться издалека.

Национальный памятник гор Сан-Габриэль, Калифорния

Количество посетителей в сочетании с отсутствием надзора и экологической осведомленности привело к ухудшению того, что должно быть природным оазисом для округа Лос-Анджелес.

Национальный памятник гор Сан-Габриэль, официально переданный Национальной лесной службе президентом Обамой в 2014 году, состоит из земель Национального леса Анджелеса и Национального леса Сан-Бернардино. Эта территория составляет около 70% доступных открытых зеленых насаждений для Анхелинос. Он должен был стать «венцом Долины Ангелов». Не прошло и десяти лет, как корона покрыта мусором, испещрена граффити и представляет растущую угрозу для природы.

Несмотря на то, что земля получила статус Национального памятника, Национальная лесная служба не получила дополнительных средств в 2014 году. Поэтому в отсутствие сотрудников волонтеры активизировались, чтобы попытаться справиться с мусором.

Три раза в месяц волонтеры из San Gabriel Mountains Trailbuilders встречаются для обслуживания тропы. Но они также должны помогать с мусором, от уборки до очистки граффити и борьбы с вандализмом. Другая волонтерская группа, «Золотое сохранение Ист-Форка», занимается исключительно уборкой мусора вдоль реки Ист-Форк. Группа взвешивает количество мусора с сайта после каждой встречи. Во время недавней двухчасовой сессии было собрано более 800 фунтов мусора. На сегодняшний день они очистили более 8 000 фунтов мусора. Но проблема на самом деле не в мусоре, а в людях.

Через горы протекает река Сан-Габриэль. Самый большой исток, район Ист-Форк, стал оазисом для купания, но он также превратился в порчу среди груд мусора, и его использование влияет на окружающую среду.

Реки запружаются плотинами, чтобы создать зоны для купания. В самом русле реки у нас есть исчезающий вид под названием Санта-Ана. И, конечно же, когда люди строят каменные плотины и изменяют поток воды, это влияет на рыбу. И это влияет не только на фауну, которая находится под угрозой исчезновения, но и на всю остальную фауну.

Статус памятника ничего не значит, если памятник не почитается. Национальный памятник гор Сан-Габриэль — это земля коренных народов Тонгва, где обитает 300 эндемичных для Калифорнии видов, которые растут только в хребте Сан-Габриэль, и включает в себя более 600 археологических памятников с свидетельствами более чем 8000-летней истории человечества.

«Да, нам нужны дополнительные деньги», — добавил Марк Стэнли, исполнительный директор The San Gabriel and Lower Los Angeles Rivers and Mountains Conservancy. «Нам нужно финансирование. Но нам также нужно понимание».

Залив Халонг, Вьетнам

Управление туристической деятельностью на лодках в заливе Халонг наряду с растущими рыбацкими общинами способствуют выбросу мусора и дизельного топлива в воду, а попытки обуздать загрязнение легко обходятся и лишь нерешительно выполняются.

Внесенный в список Всемирного наследия ЮНЕСКО в 1994 году, популярный туристический курорт Вьетнама Халонг Бей в Тонкинском заливе в провинции Куангнинь привлекает миллионы путешественников. Этот захватывающий дух морской пейзаж, состоящий из 1600 островов и островков возвышающихся известняковых карстов, окутанных тропическими лесами, поднимающимися из изумрудных морских вод, находится в быстрой, трехчасовой поездке на автобусе из Ханоя. Тем не менее, чрезмерный туризм и загрязнение морской среды оказывают давление на экосистему на протяжении десятилетий. Количество посетителей залива Халонг в 2022 году составило более семи миллионов и, как ожидается, составит около восьми с половиной миллионов в 2023 году.

фото: https://w.forfun.com

Во время круизов по заливу посетители нередко видят бутылки с водой, пластиковые пакеты, стаканчики из пенополистирола и отходы, связанные с рыбалкой, плавающие в воде вместе с радужными полосами масла и жира от туристической деятельности на лодках. Мусор из жилых районов и рыбацких общин украшает часть пляжей.

Базовое исследование 2020 года показало, что ежегодно в заливе Халонг образуется 28 283 тонны пластиковых отходов, из которых 5 272 тонны попадают в море. В результате туристической деятельности ежедневно образуется колоссальное количество отходов, влияющих не только на туристический опыт, но и на хрупкую экосистему. Когда-то в бухте насчитывалось 234 вида коралловых рифов, но сохранилась только половина из них.

Еще одна проблема, с которой сталкиваются посетители, — это огромное количество лодок в заливе Халонг. Фил Шарман, который ведет блог The Hungry Travellers и был во Вьетнаме в начале этого года, говорит: «Каждое круизное судно с материка стремится к одному и тому же центральному району, так что это похоже на «корабельный город» на то время, пока вы там находитесь».

Между тем, быстрый рост города Халонг с парком развлечений, роскошными отелями, канатной дорогой и новыми жилыми районами оказывает дополнительное давление на экосистему; город может обрабатывать только 40% своих сточных вод.

Залив Халонг нуждается в постоянных усилиях со стороны правительства и туроператоров, чтобы принять соответствующие меры для приоритетной защиты природного чуда. Согласно сообщению в блоге Международного союза охраны природы, возможно, будет «необходимо сократить количество посетителей на основе объективной оценки пропускной способности объекта».

Пустыня Атакама, Чили

Чили позиционирует пустыню Атакама как один из своих лучших природных ресурсов, но это противоречит тому, как страна управляет сохранением окружающей среды пустыни.

Пустыня Атакама, расположенная вдоль тихоокеанского побережья Чили, создана для превосходной степени, от ее широких песчаных равнин до действующих гейзеров, изумрудных лагун, потусторонних отложений соли и продуваемых всеми ветрами утесов, граничащих с высокими пиками западных Анд. Он позиционируется как неземное чудо природы и одна из самых романтичных туристических достопримечательностей страны, в том числе получивший награду World Travel Awards за самое романтичное направление. 

Но пустыне угрожает неожиданная сила: наша склонность к недорогой одежде.

фото: https://thred.com/ 

Чили является крупнейшим импортером бывшей в употреблении одежды в Южной Америке, принимая 60 000 тонн ненужной одежды в год, в основном из США, Европы и Азии. В портовом городе Икике, примерно в 1100 милях от Сантьяго, торговцы одеждой покупают одежду в транспортном контейнере за копейки за доллар. Поскольку чилийское правительство не разрешает выбрасывать текстиль на свалки, торговцы сортируют предметы, которые они могут перепродать. Все остальное — до 85% — выбрасывается на свалку в пустыне Атакама, настолько большую, что спутники заметили ее из космоса.

Кирси Ниинимяки, адъюнкт-профессор дизайна в Университете Аалто в Финляндии, эксперт в области устойчивой моды и текстиля, говорит: «Самая большая проблема заключается в том, что более 50% волокон одежды представляют собой некую смесь, например, хлопок с полиэстером, полиамидом или лайкрой, или что-то еще, что на самом деле вообще не компостируется или требует пары сотен лет [для разложения]». 

В попытке решить эту проблему разжигается «ежегодный пожар огромных масштабов», чтобы превратить текстиль в пепел и паутинистые полимерные волокна. Это приводит к выбросу токсичных соединений в воздух, угрожающих здоровью диких животных и близлежащих жителей, особенно тех, у кого нет финансовых средств для переезда в другое жилье.

Несмотря на то, что принятый чилийским правительством закон о расширенной ответственности производителя возлагает на импортеров ответственность за такие отходы, как электроника и батарейки, некоторые группы призывают к принятию аналогичных законов для текстиля. Тем не менее, в настоящее время Чили не располагает достаточными человеческими ресурсами для борьбы с незаконной транспортировкой или свалкой одежды. И так цикл продолжается, угрожая уникальному биоразнообразию одного из самых впечатляющих мест в мире.

Чили активно рекламирует пустыню Атакама как одну из своих лучших туристических достопримечательностей, страну приключений, где посетителей призывают практиковать «устойчивый и осознанный туризм». Но то, как страна представляет один из своих лучших природных ресурсов, противоречит тому, как она управляет пустыней.

Озеро Верхнее

Крупнейшее пресноводное озеро на планете сталкивается с рекомендациями по потреблению рыбы, угрозами для экосистемы, такими как инвазивные виды и цветение водорослей, а также стрессами из-за чрезмерного туризма, особенно на Верхнем полуострове Мичигана.

Могучее озеро Верхнее называют гити-гами, «великое море», за его обширность и огромные волны. Крупнейшее Великое озеро значительно восстановилось после разрушений, нанесенных ему многовековой торговлей пушниной, добычей полезных ископаемых и лесозаготовками 19-го века, а также промышленным производством после Второй мировой войны. Тем не менее, угроза крупнейшему по площади пресноводному озеру, содержащему 10% всей пресной воды планеты, сохраняется. Рекомендации по потреблению рыбы, связанные с загрязнением, продолжают влиять на общины, потепление воды вызывает цветение водорослей, а национальные парки и другие природные территории переживают всплеск туризма, что создает нагрузку на окружающую среду и местные сообщества.

«Это наименее загрязненное из Великих озер», — говорит Джоэл Браммайер, президент и генеральный директор Альянса за Великие озера, добавляя, что именно поэтому оно должно быть защищено. «Туризм является частью жизненной силы озера Верхнее, поскольку он привлекает людей в это прекрасное место, но это должно быть сделано таким образом, чтобы постоянно оставлять место лучше, потому что сообщества зависят от него».

Рыба остается основным продуктом питания, но ей угрожают загрязняющие вещества.  Рыба вокруг духовной родины оджибве на острове Мадлен в штате Висконсин была обнаружена с повышенным уровнем PFAS (пер- и полифторалкильных веществ), искусственных «вечных химических веществ», связанных с раком, в результате добычи полезных ископаемых и производства. Мичиган и Миннесота выступили с аналогичными рекомендациями.

Озеро Верхнее также сталкивается с инвазивными видами, такими как морская минога, колючие водяные блохи и зебровые мидии, которые катаются на лодках и угрожают экосистеме. Более насущной проблемой является изменение климата. «Летние температуры поверхности озера Верхнее резко подскочили с 1990-х годов. Туристы начинают замечать цветение водорослей в западной части озера, потому что вода становится теплее», — говорит Браммайер. Озеро Верхнее является одним из самых быстро нагревающихся озер в мире. Цветущие водоросли, представляющие собой густую зеленую пену, процветают, когда водоем теплый и перегружен питательными веществами из сельского хозяйства. Некоторые цветы выделяют токсины, которые могут угрожать договорным правам коренных народов на охоту, рыбную ловлю и выращивание дикого риса.

В прошлом году круиз по Великим озерам привлек рекордное количество пассажиров — 150 000 человек, вызвав смешанные чувства у местных жителей. Каждое лето Верхний полуостров Мичигана принимает посетителей, надеющихся насладиться его прекрасными лесами и озерами, и местная экономика зависит от этого туристического бума. Но по мере того, как популярность начала расти в 2010-х годах, это вызвало безумие, которое оказалось неустойчивым.

Рост туризма приводит к увеличению количества морского мусора, что приводит к разрушению среды обитания, эрозии береговой линии и влиянию на общее качество воды. В прошлом году более шести тонн морского мусора, включая пластик, шины, рыболовные снасти и даже велосипеды и бытовую технику.

Река Ганг, Индия

Самая важная река в Индии сталкивается с проблемами сокращения потока, загрязнения воды и угрозы для речных дельфинов — все это усугубляется новой индустрией роскошных речных круизов.

Речной круизный лайнер MV Ganga Vilas отправился в январе в 50-дневное путешествие протяженностью 1988 миль по реке Ганг (или Ганга) из Варанаси в северном индийском штате Уттар-Прадеш. Билет на самый длинный речной круиз в мире стоил 20 лакхов рупий (24 000 долларов США).

Ожидается, что всего 36 туристов в 18 люксах и экипаж из 40 человек, MV Ganga Vilas создаст прецедент роскошных круизов в Индии, поддерживая национальные парки и местные сообщества. 

Более 40% ВВП страны генерируется вдоль бассейна реки.

Центральный совет по контролю за загрязнением сообщил в июле, что 46% из 603 рек Индии загрязнены, и река Ганг возглавляет чарты. Согласно отчету Всемирного банка за 2015 год, ежедневно в реку сбрасывается почти 800 миллионов галлонов сточных вод, большая часть которых не очищается. Затем она используется для орошения, питья и других домашних работ людьми, живущими в городах и деревнях вдоль ее берегов. В январе фекальная колиформная палочка была зафиксирована не менее чем в 71% систем мониторинга реки.

Река считается воплощением богини Ганги, богини очищения, и многие религиозные практики сосредоточены вокруг нее. Вода считается чистой, поэтому люди купаются в реке, пьют ее святую воду и используют ее для очищения своих домов и окружающей среды. В Варанаси умерших кремируют на берегу реки, а останки спускают в воду. 

«В 2019 году на Арт-Кумбхе [религиозном собрании] почти 200 миллионов человек собрались в течение трех месяцев, чтобы совершить священное купание в реке. Удовлетворение потребностей в воде и санитарии этого плавающего населения, а также обращение с пластиком и отходами, оставленными этими туристами, является большой проблемой», — говорит Асок Кумар, генеральный директор Национальной миссии по очистке Ганга (NMCG) при Министерстве водных ресурсов Индии.

Флагманским проектом нынешнего индийского правительства является Намами Ганге, миссия по сохранению Ганга. Правительство инициировало 409 проектов на сумму 4,5 миллиарда долларов США по очистке реки, включая очистные сооружения, очистку поверхности, лесонасаждение, устойчивое сельское хозяйство, а также повышение осведомленности и образование для общин. 

Тем не менее, исследования и отчеты показывают, что загрязнение остается серьезной проблемой даже после многих лет усилий.

Только в этом году Харидвар, священный город вдоль Ганга, был завален 30 000 тонн мусора после ежегодного паломничества Канвар Ятра. Фактически, Ганг является вторым по величине водосборным бассейном в мире после реки Янцзы в Китае.

Еще одним фактором, способствующим загрязнению окружающей среды, является сокращение стока. В течение многих лет ученые наблюдали низкий уровень воды в Ганге, и ожидается, что изменение климата приведет к его дальнейшему снижению. По данным The Guardian, растущая индустрия речных круизов полагается на «дноуглубительные работы для поддержания минимальных глубин для навигации круизных судов на маршруте NW-1 Ганг».

Добавление круизных судов создает новые проблемы для важного водного пути, который и без того находится под давлением. Но маловероятно, что новый и увеличенный круизный трафик по Гангу не окажет негативного влияния на дельфинов. 

Самуи, Таиланд

Нехватка пресной воды преследует Самуи уже почти год, так как туристы стекаются на остров и потребляют 70% водных ресурсов.

Упобережья в Сиамском заливе находится популярное направление острова Самуи. Путешественники любят его прекрасные пляжи, окаймленные пальмами, и роскошные курорты. Только в июле этого года аэропорт, обслуживающий остров площадью 88 квадратных миль, в среднем обслуживал 74 рейса в день и более 140 000 пассажиров. В том же месяце остров столкнулся с серьезной нехваткой воды, и власти посоветовали населению использовать воду с осторожностью.

Джон Фриттон, соучредитель EcoThailand Foundation, говорит, что за последние 12 месяцев на острове было необычно мало осадков из-за Эль-Ниньо и местных погодных условий, в то время как потребление воды увеличилось с восстановлением туризма после COVID. «Как правило, у туристов большие потребности в воде», — говорит он. «В этом году возникла необходимость, по сути, в крупном нормировании воды через муниципальное водоснабжение, поэтому частные поставки воды из глубоких скважин продолжали увеличиваться». Фриттон предупреждает, что такое поведение может в конечном итоге истощить водоносные горизонты острова.

Нехватка воды началась в декабре 2022 года и продолжается с тех пор, особенно в районах на возвышенностях, где требуется большее давление воды для обслуживания.

Туризм также является важным фактором: чем больше людей, тем больше потребление воды. Каждый день Самуи требуется 30 000 кубометров воды, и почти 70% используется отелями и ресторанами.

Тем не менее, туризм является основным экономическим двигателем на острове. Без такой большой туристической индустрии остров мог бы быть забыт и не смог бы использовать его в качестве рычага, чтобы попросить правительство принять меры. На данный момент местные жители используют рычаги влияния и подписывают петицию, которая будет подана в канцелярию премьер-министра.

Меньшее количество туристов поможет восстановлению окружающей среды, но может нанести ущерб местной экономике, ориентированной на туризм. 

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Без активной гиперссылки на материал Sauap.org копирование запрещено!

Редакция Sauap.org

You may also like

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

20 − ten =

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

More in Sauap.org