Sauap.orgНаукаОбразование

Почему бизнес-джеты летают выше обычных пассажирских самолетов

фото: https://cdn.zerkalo.az/
фото: https://cdn.zerkalo.az/

Пилоты этих небольших быстрых самолетов любят забираться на высоты, игнорируемые большой авиацией. Рассказывает Sauap.org со ссылкой на Techinsider.ru.

Маршруты больших авиалайнеров проходят на высотах от 9 до 12 км.

На этой высоте воздух менее плотный, чем в нижних слоях атмосферы, а турбулентности почти нет. Это и топливо экономит, и делает полет комфортным. Технически многие самолеты этого класса, кстати, способны забраться на высоты до 13 км, но практической нужды в этом специалисты не видят, а 10 км сейчас считается оптимумом.

Бизнес-джеты (частные реактивные самолеты) – другое дело. Практический потолок у многих моделей известных производителей, таких как Dassault, Bombardier или Golfstream, может достигать и 15 км. Эти маленькие самолеты имеют меньший вес, поскольку несут всего несколько человек и редко берут на борт большой багаж. Между тем, их обычно оснащают мощными двигателями, позволяющими летать на высоких крейсерских скоростях. На больших высотах сопротивление воздуха меньше, поэтому бизнес-джет летит быстрее: скорость на эшелоне достигает 0,9 Маха против примерно 0,8 у «обычных» самолётов. И топлива при этом расходуется меньше. Легкий вес и хорошая энерговооруженность упрощают набор высоты.

На практике их пилоты чаще всего держатся на высоте, лишь чуть превышающей ту, что принята в большой авиации.

фото: https://1gai.ru/ 

3 плюса полетов на большей высоте

  1. Держась выше эшелонов, плотно забитых авиалайнерами, пилоты получают большую свободу маневра.
  2. Чем выше высота, тем более разрежен воздух, что позволяет несколько повысить расход топлива – как минимум, теоретически.
  3. Турбулентность становится еще меньше. Учитывая требовательность своих пассажиров к комфорту, этот фактор тоже немаловажен.

На практике, как уже упоминалось, бизнес-джеты держатся лишь чуть выше гражданских самолетов – разница в эшелонах может быть всего 300 м. Отчасти это связано с рисками полета на сверхбольших высотах. Если на высоте 14 км случится разгерметизация салона, экипаж и пассажиры потеряют дееспособность уже через 9-15 секунд, Между тем, на высоте 10 км это время увеличивается до 1 минуты, а на 9 км – до 2 минут.

Последнее достоинство бизнес-джетов — это меньшее количество временных затрат для подготовки к полёту. Такому самолёту нужно меньше топлива, в него помещается меньше еды и груза.

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Без активной гиперссылки на материал Sauap.org копирование запрещено!

Редакция Sauap.org

You may also like

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

3 × three =

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

More in Sauap.org